صفحه نخست اخبار / اخبار تیتر یک / خبر / خبر تیتر یک / کمیسیون آموزش

صنعت خودروی اروپا زیر فشار هزینه‌ها و رقابت چین؛ بازار پلیمرها نیز در معرض کاهش تقاضا صنعت خودروسازی اروپا که یکی از بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان مواد پلیمری و قطعات پلاستیکی مهندسی در جهان محسوب می‌شود، همچنان با فشار ناشی از افزایش هزینه‌های تولید، کاهش تقاضا، رقابت فزاینده خودروسازان چینی و الزامات سخت‌گیرانه زیست‌محیطی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ شرایطی که به گفته کارشناسان، نه‌تنها تولیدکنندگان خودرو، بلکه صنایع بالادستی از جمله تولیدکنندگان پلیمر و قطعات پلاستیکی را نیز با کاهش سفارش‌ها و چشم‌اندازی نامطمئن روبه‌رو کرده است.

صنعت خودروسازی اروپا که یکی از بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان مواد پلیمری و قطعات پلاستیکی مهندسی در جهان به شمار می‌رود، همچنان با مجموعه‌ای از چالش‌های اقتصادی و رقابتی روبه‌رو است. افزایش هزینه‌های انرژی، افت تقاضا، رقابت فزاینده خودروسازان چینی و فشارهای ناشی از سیاست‌های زیست‌محیطی، فضای فعالیت را برای تولیدکنندگان اروپایی دشوارتر کرده است.

در ماه‌های اخیر بسیاری از خودروسازان اروپایی اعلام کرده‌اند که روند فروش خودروهای برقی کمتر از پیش‌بینی‌ها بوده و مصرف‌کنندگان به دلیل قیمت‌های بالا و شرایط نامطمئن اقتصادی، خرید خودروهای جدید را به تعویق انداخته‌اند. این موضوع باعث شده برخی شرکت‌ها برنامه‌های توسعه خطوط تولید و سرمایه‌گذاری‌های جدید خود را بازنگری کنند.

از سوی دیگر، تولیدکنندگان اروپایی با رقابت شدید برندهای چینی مواجه هستند. شرکت‌های چینی با عرضه خودروهای برقی ارزان‌تر و بهره‌گیری از زنجیره تأمین کم‌هزینه‌تر، سهم بیشتری از بازار اروپا را به دست آورده‌اند. این موضوع فشار مضاعفی بر خودروسازان سنتی اروپا وارد کرده است.

افزایش قیمت انرژی نیز یکی دیگر از مشکلات اساسی صنعت است. هزینه برق و گاز در اروپا همچنان نسبت به بسیاری از مناطق جهان بالاتر است و این موضوع هزینه تولید خودرو و قطعات پلاستیکی را افزایش داده است. علاوه بر آن، قیمت مواد اولیه، هزینه‌های حمل‌ونقل و الزامات مربوط به کاهش انتشار کربن نیز بر هزینه‌های تولید افزوده‌اند.

این شرایط تنها خودروسازان را تحت تأثیر قرار نداده، بلکه شرکت‌های تولیدکننده مواد پلیمری، کامپاندها و قطعات پلاستیکی را نیز با کاهش سفارش‌ها مواجه کرده است. صنعت خودرو یکی از بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان پلیمرهای مهندسی مانند پلی‌پروپیلن (PP)، پلی‌آمید (PA)، پلی‌کربنات (PC)، ABS و کامپوزیت‌های سبک است؛ بنابراین هرگونه کاهش تولید خودرو مستقیماً بر تقاضای این مواد اثر می‌گذارد.

در مقابل این چالش‌ها، شرکت‌های اروپایی همچنان بر توسعه خودروهای سبک‌تر، افزایش استفاده از مواد بازیافتی، کاهش وزن خودرو و بهبود بهره‌وری انرژی تمرکز دارند. استفاده گسترده‌تر از پلاستیک‌های مهندسی و مواد کامپوزیتی به عنوان یکی از راهکارهای کاهش وزن خودرو و افزایش برد خودروهای برقی همچنان در دستور کار خودروسازان قرار دارد.

کارشناسان معتقدند آینده صنعت خودرو در اروپا به عواملی مانند کاهش هزینه انرژی، تقویت رقابت‌پذیری صنایع، سیاست‌های حمایتی اتحادیه اروپا و توانایی شرکت‌ها در رقابت با خودروسازان آسیایی بستگی دارد. در غیر این صورت، احتمال کاهش بیشتر تولید صنعتی و انتقال بخشی از ظرفیت‌های تولید به خارج از اروپا وجود خواهد داشت.

لینک منبع