PVC
پی وی سی (PVC) یا پلی وینیل کلراید یک پلیمر مصنوعی است که از مونومر وینیل کلرید ساخته شده است. این یک ماده ترموپلاستیک همه کاره است که به دلیل دوام، مقاومت شیمیایی و مقرون به صرفه بودن شناخته شده است.
پی وی سی (PVC) یا پلی وینیل کلراید یک پلیمر مصنوعی است که از مونومر وینیل کلرید ساخته شده است. این یک ماده ترموپلاستیک همه کاره است که به دلیل دوام، مقاومت شیمیایی و مقرون به صرفه بودن شناخته شده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، رامین کاشفآذر، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی حضرت امام خمینی (ره)، در گفتوگو با ایلنا درباره تأثیر تحریمهای جدید ۲۷ ایرلاین کشور بر پروازهای خارجی این شرکتهای هواپیمایی اظهار داشت: در حال حاضر تمام پروازهای فرودگاه امام خمینی (ره) برقرار است و فعالیتهای پروازی در شرایط عادی انجام میشود و..

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، رضا نواز سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: همزمان با اجرای نرخ جدید بنزین از بامداد امروز، امکان استفاده از کارتهای آزاد یا اضطراری جایگاهها همچنان برقرار است، اما این کارتها برای شرایطی از جمله نداشتن کارت سوخت شخصی، همراه نداشتن کارت یا نیاز به مصرف بیشتر پیشبینی شدهاند.
تسنیم نوشت: نواز همچنین درباره نحوه استفاده از کارتهای اضطراری جایگاهها افزود: میزان سوخت قابل دریافت در هر نوبت، بسته به استان ۱۵، ۲۰ یا ۲۵ لیتر تعیین شده و هر کارت آزاد جایگاه نیز در طول شبانهروز تنها برای تعداد محدودی امکان استفاده دارد.
وی تصریح کرد: طی سالهای گذشته، تعداد کارتهای اضطراری موجود در جایگاهها کاهش یافته و در مقابل، استفاده از کارت سوخت شخصی افزایش پیدا کرده است؛ از این رو در شرایط عادی، برنامهای برای افزایش تعداد این کارتها به سطح گذشته وجود ندارد.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت با اشاره به مصوبه مربوط به کارت سوخت شخصی گفت: طبق قانون، ۹۰ درصد سوختگیریها باید از طریق کارت سوخت شخصی انجام شود و با توجه به اینکه بیش از ۹۰ درصد مالکان خودرو دارای کارت سوخت هستند، استفاده از کارتهای جایگاه باید به موارد ضروری محدود شود.
نواز ادامه داد: با این حال، در دورههای اوج سفر و تعطیلات، تعداد کارتهای اضطراری و میزان شارژ آنها متناسب با شرایط جغرافیایی و میزان مراجعه افزایش پیدا میکند تا شهروندان برای دریافت سوخت با مشکل مواجه نشوند.
وی درباره اثر اصلاح نرخ بنزین بر میزان مراجعه به جایگاهها گفت: در ساعات ابتدایی پس از اعلام تغییر نرخ، صفهای طولانی یا ازدحام غیرعادی در جایگاههای سوخت مشاهده نشد؛ زیرا بخش عمده مصرف همچنان با نرخهای اول و دوم انجام میشود و سهم سوختگیری با نرخ سوم و کارت جایگاهها پایینتر است.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت پیشبینی کرد که در ماههای ابتدایی اجرای نرخ جدید، مصرف سوخت و همچنین استفاده از کارتهای جایگاهها کاهش پیدا کند، هرچند ممکن است پس از گذشت مدتی میزان مصرف دوباره به شرایط عادی بازگردد.
نواز همچنین چندنرخی بودن سوخت را راهکاری کوتاهمدت برای مدیریت مصرف عنوان کرد و بر ضرورت اجرای برنامههای میانمدت و بلندمدت در این زمینه تأکید کرد.
وی توسعه حملونقل عمومی، افزایش استفاده از اتوبوس و مترو و توجه بیشتر به میزان مصرف خودروها را از جمله اقداماتی دانست که باید در برنامههای میانمدت و بلندمدت مدیریت مصرف سوخت مورد توجه قرار گیرد.
علت تغییر اعداد نمایشگر جایگاههای سوخت
نواز درباره تغییر اعداد درجشده روی نمایشگر جایگاههای سوخت توضیح داد: از آنجا که نمایشگرهای موجود امکان نمایش قیمت ۱۰ هزار تومان را ندارند، برای جلوگیری از تغییر یا تعویض گسترده تجهیزات، یک صفر از اعداد نمایشگر حذف شده و یک صفر نیز به صورت پیشفرض در کنار نمایشگر قرار گرفته است.
وی افزود: بر این اساس، به عنوان نمونه، نرخ ۳ هزار تومان روی نمایشگر به شکل «۳۰۰» و نرخ هزار و ۵۰۰ تومان به صورت «۱۵۰» نشان داده میشود و صفر قرارگرفته در کنار نمایشگر، رقم نهایی را مشخص میکند.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت تأکید کرد: این تغییر در نمایش قیمت واحد و مبلغ کل اعمال شده و به معنای کاهش قیمت سوخت نیست، بلکه صرفاً به دلیل محدودیت فنی نمایشگرهای موجود انجام شده است.
۲۲۳۲۲۵
0 Comments