PVC
پی وی سی (PVC) یا پلی وینیل کلراید یک پلیمر مصنوعی است که از مونومر وینیل کلرید ساخته شده است. این یک ماده ترموپلاستیک همه کاره است که به دلیل دوام، مقاومت شیمیایی و مقرون به صرفه بودن شناخته شده است.
پی وی سی (PVC) یا پلی وینیل کلراید یک پلیمر مصنوعی است که از مونومر وینیل کلرید ساخته شده است. این یک ماده ترموپلاستیک همه کاره است که به دلیل دوام، مقاومت شیمیایی و مقرون به صرفه بودن شناخته شده است.
به گزارش خبرآنلاین،معاون انتقال و تجارت خارجی شرکت توانیر از کاهش ۵۳ درصدی محدودیتهای اعمالی بر مشترکان برق در تابستان امسال نسبت به سال گذشته خبر داد. مهر در خبری نوشت: مهدی مقیمزاده گفت: شرکت توانیر هر ساله پیش از ورود به فصل پیک تابستان، برنامهریزی مشخصی برای دو حوزه اصلی تولید و تعمیر و نگهداری تجهیزات انجام می..

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، گروه بهمن اقدامات نهایی برای معرفی نسخه تولیدی فیدلیتی الیت را انجام داده است. بهاینترتیب احتمالاً در آیندهای نزدیک باید منتظر اعلام معرفی رسمی و شرایط فروش این خودرو توسط بهمن موتور باشیم.
به نقل از اسب بخار، سری اول فیدلیتی مونتاژی با گیربکس دوکلاچه خشک عرضه میشد؛ اما مدتی بعد گروه بهمن تصمیم گرفت تا برای حل مشکل داغکردن پکیج کلاچ، از گیربکس دوکلاچه تر استفاده کند و در این راستا کمپرسور کولر و کنسول میانی نیز تغییر کرد. از آپشنهای مهمی که در فیدلیتی هایی که با مدل ۱۴۰۱ به بعد عرضه میشدند میتوان به دستهدنده الکترونیکی و شارژر وایرلس اشاره کرد.

گروه بهمن بعد از عرضه فیدلیتی پرایم تصمیم گرفت تا نسخه الیت آن را نیز با برخی تغییرات ظاهری در خط مونتاژ خود قرار دهد و در بازار ایران به فروش برساند. در این راستا هم اکنون مشخص شده که تصاویر رسمی فیدلیتی الیت (Fidelity Elite) توسط گروه بهمن تهیه شده تا این شرکت بتواند پس از معرفی کامل، شرایط فروش آن را اعلام کند.
به طور کلی از عمده تغییرات ظاهری تیپ الیت می توان به طراحی چراغ ها، جلوپنجره، سپر جلو و عقب، رینگ و اضافه شدن خروجی اگزوز اشاره کرد.

در مورد مشخصات فنی هم باید گفت که فیدلیتی الیت با همان پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) عرضه خواهد شد و از این بابت تغییری نخواهیم داشت. این موتور می تواند حدود ۱۵۵ اسب بخار توان و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو تحویل دهد.

۲۲۷۳۲۲
0 Comments