PVC
پی وی سی (PVC) یا پلی وینیل کلراید یک پلیمر مصنوعی است که از مونومر وینیل کلرید ساخته شده است. این یک ماده ترموپلاستیک همه کاره است که به دلیل دوام، مقاومت شیمیایی و مقرون به صرفه بودن شناخته شده است.
پی وی سی (PVC) یا پلی وینیل کلراید یک پلیمر مصنوعی است که از مونومر وینیل کلرید ساخته شده است. این یک ماده ترموپلاستیک همه کاره است که به دلیل دوام، مقاومت شیمیایی و مقرون به صرفه بودن شناخته شده است.
به گزارش خبرآنلاین،علیرضا احمدی رئیس ستاد حملونقل و سوخت کشور گفت: بر اساس اعلام قبلی پلیس راهور، قرار بود از فردا پنجشنبه اول خرداد، سهمیه سوخت خودروهای بدون بیمه شخص ثالث قطع شود. تسنیم در خبری نوشت:اما طبق تصمیم جدید قرار شد به وسایل نقلیه بدون بیمه شخص ثالث تذکر داده شود و بعد از فرصت یک ماه در اوایل تیر سهمیه سو..
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، براساس گزارش گجتنیوز، هیوندای آی ۱۰، یکی از اقتصادی ترین محصولات شرکت هیوندای کره برای بازار جهانی است. شرکت هیوندای پس از عرضه نسل آخر این هاچ بک پرطرفدار، اکنون نسخه بهروزرسانی شده آن را تحت عنوان Hyundai i۱۰ Nios ۲۰۲۵ مخصوص بازار کشور هند معرفی کرده است. وجه تمایز این خودرو که میتواند عامل کسب موفقیت زیادی در بازار رقابتی کشور هند شود، استفاده از Hy-CNG Duo (دو مخزن گاز برای سیستم CNG) درون این خودرو است.
شرکت هیوندای مدتی است که محصولات جدیدی را برای بازار کشور هند تدارک دیده است. یکی از این محصولات هیوندای اکستر دوگانه سوز است که با استفاده از دو مخزن گاز CNG، برد مسافت بیشتری را برای مالکان به ارمغان می آورد. حال این شرکت بهتازگی از نسخه Hy-CNG Duo هیوندای i۱۰ ۲۰۲۵، شبیه به آن چیزی که در هیوندای Exter شاهد آن بودیم رونمایی کرده است. این ویژگی برای بازار کشوری مانند هند که بنزین در آنجا گران و کمیاب است میتواند به عامل موفقیتی برای محصول هیوندای تبدیل شود.
طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۳۸۱۵، ۱۶۸۰و ۱۵۲۰ میلیمتر و فاصله بین دو محور آن ۲۴۵۰ میلیمتر است.
در بخش فنی، هیوندای آی ۱۰ Hy-CNG Duo با یک پیشرانه ۱.۲ لیتری عرضه شده است که با سوخت گاز، ۶۸ اسب بخار قدرت و ۹۵ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. در صورت استفاده از بنزین برای این موتور، قدرت و گشتاور به ترتیب به ۸۲ اسب بخار و ۱۱۴ نیوتن متر افزایش مییابد. جعبه دنده تنها به صورت دستی پنج سرعته ارائه میشود. نکته جالب این است که علاوه بر دارا بودن دو مخزن ۶۰ لیتری، همچنان فضایی برای قرار دادن وسایل در صندوق عقب باقی مانده است. البته، حجم دقیق صندوق عقب هنوز توسط سازنده اعلام نشده است.
مهندسان هیوندای همچنین روی بخش الکترونیکی خودرو کار کردهاند؛ واحد کنترل جدید امکان تغییر نرم بین بنزین و گاز را فراهم میکند. در مورد مصرف سوخت، اطلاعات رسمی هنوز منتشر نشده است. اما اگر بخواهیم بر اساس مدل مشابه Exter با سیستم قوای محرکه مشابه قضاوت کنیم، میتوان انتظار مصرف سوخت مشابه یا حتی بهتر از ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را داشت. سیستم تعلیق جلو این خودرو مک فرسون و سیستم تعلیق عقب آن محور پرتو پیچشی است.
گرند i۱۰ Nios Hy-CNG Duo از تجهیزاتی شامل چراغهای جلو و عقب LED، صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی سیستم چندرسانهای، سیستم تهویه مطبوع با دریچههای هوای عقب، فرمان قابل تنظیم تلسکوپی، شش کیسه هوا، دوربین دید عقب، سیستم کنترل پایداری و سیستم کمکی حرکت در سربالایی بهره میبرد.
۲۲۷۲۲۷
0 Comments